近日，江蘇海建副總經(jīng)理顧衛(wèi)星率質(zhì)量安全部、工程管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人，赴內(nèi)蒙古鄂爾多斯市S24昭君互通工程現(xiàn)場，專項檢查主體工程完工情況及后續(xù)驗收準(zhǔn)備工作。鄂爾多斯市交通運輸局相關(guān)代表、監(jiān)理單位及施工項目部核心成員全程陪同檢查。
檢查組采取“現(xiàn)場核查+資料核驗”的雙線檢查模式，重點查看了互通立交的橋梁主體、路基路面平整度及結(jié)構(gòu)銜接部位。在3號匝道橋梁施工現(xiàn)場，顧衛(wèi)星俯身檢查伸縮縫工藝細(xì)節(jié)，仔細(xì)詢問混凝土強度檢測數(shù)據(jù)，并要求施工單位出示原材料進(jìn)場驗收臺賬與監(jiān)理旁站記錄。針對交通安全設(shè)施預(yù)埋、綠化工程規(guī)劃等附屬施工，檢查組提出“三個同步”要求：安全標(biāo)識與路面工程同步完善、綠化種植與機電調(diào)試同步推進(jìn)、驗收資料與施工進(jìn)度同步歸檔。
據(jù)施工項目部匯報，該互通作為S24興巴高速與地方路網(wǎng)銜接的核心樞紐，總投資約7012.4472萬元，因地處黃土丘陵區(qū)，面臨基坑支護(hù)難度大、汛期施工風(fēng)險高等挑戰(zhàn)。項目團(tuán)隊創(chuàng)新采用 “模塊化模板施工”“智能沉降監(jiān)測” 等新技術(shù)，提前15天完成橋梁、路基等主體結(jié)構(gòu)施工，目前已進(jìn)入交通安全設(shè)施安裝與機電系統(tǒng)調(diào)試階段。顧衛(wèi)星對項目攻克5項施工難題的技術(shù)突破給予肯定，強調(diào)“創(chuàng)新是保障質(zhì)量與效率的核心動力”。
據(jù)悉，S24昭君互通工程通車后，將實現(xiàn)興巴高速與區(qū)域路網(wǎng)的快速轉(zhuǎn)換，串聯(lián)沿線產(chǎn)業(yè)園區(qū)與旅游資源，預(yù)計每年可提升能源運輸效率30%，對深化蒙陜寧地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作具有重要意義。顧衛(wèi)星在總結(jié)時指出：“要以‘零缺陷’標(biāo)準(zhǔn)完成收官工作，讓工程成為經(jīng)得起檢驗的民生工程?！?/span>